6 istina o zivotu

1) Ne možeš dotaknuti sve svoje zube sa svojim jezikom











2) Svi idioti nakon čitanja prve istine to i pokušaju

3) Prva istina je laž

4) Sad se smeješ jer si shvatio da si idiot

5) Uskoro ćeš ovo proslediti sledećem idiotu

6) Još uvijek je smešak na tvome licu jer znaš da ćeš od nekog napravit budalu


Focusdep

Novi BMW-ov kabriolet

Na salonu automobila u Ženevi BMW je premijerno predstavio novi kabriolet pod nazivom M3 Cabrio. Kabriolet je sam po sebi atraktivniji od ostalih vrsta automobila. Pored atraktivnosti, ovaj model se odlikuje snagom, dinamikom i nekim novim i naprednim tehnološkim rešenjima.

BMW M3 Cabrio predstavlja treći model u BMW-ovoj M3 seriji. Prethodile su mu M3 varijante kupea i sedana. Napravljen je po uzoru na kupe, ali je dizajn prilagođen dimenzijama i obliku kabrioleta. Da bi se ostvario taj prelaz, kabrioletu je povećana dužina i težina. Težina je veća za čak 230 kg, pa ovo vozila sada ima ukupno 1.885 kg. Ogibljenje mu je spušteno za 40 do 60 mm. Krov je od čvrstog materijala, s mogućnošću sklapanja, a za otvaranje su mu je potrebne samo 22 sekunde. Točkovi su 18-inčni, a unutrašnjost potpuno u skladu s renomeom proizvođača - luksuzna, funkcionalna i udobna.

Iako je znatno masivniji od svog prethodnika iz M3 serije, BMW M3 Cabrio je zadržao sve njegove perfermanse. Bazira se na istom agregatu - V8, sa zapreminom od 4 litra. On obezbeđuje snagu od 309 kW (420 konjskih snaga) i ubrzanje od 5,3 sekunde (vreme dostizanja brzine od 62 mph ili 100 km/h). Ubrzanje mu je u odnosu na M3 kupe veće za 0,4 sekunde, ali je to potpuno razumljivo s obzirom na povećanje ukupne mase. Kako se navodi u specifikacijama proizvođača, njegova prosečna potrošnja je 12,9 litara na 100 km. Maksimalni obrtni moment je 400 Nm pri 3.900 obrtaja u minuti, a maksimalna brzina kretanja 250 km/h pri 8.400 o/min.


www.talkdep.com


Posebnu pažnju zaslužuje transmisija u ovom modelu. Zasnovana je na M-DCT (Dual Clutch Transmissio) menjaču i Drivelogic tehnologiji. Njihova kombinacija nudi 11 elektronski kontrolisanih programa rada. Šest programa je za manuelni, a pet za automatski prenos. Manuelni prenos je šestostepeni, a automatski sedmostepeni s duplim kvačilom. Nakon svetske premijere u Ženevi, novi BMW-ov kabriolet našao se u ponudi na tržištu po ceni od 116.000 do 120.000 evra.

Tabela

Nazalost smo izgubili dvije zaredom utakmice od Rendzera koji su nas malo je reci porazili... Ipak nam je ostala druga utakmica internacionalnog kupa protiv Argentinaca. U prvoj tekmi smo pobijedili na produzetke 2 razlike, pa je sve otvoreno jos uvijek.

Za kraj evo i tabele Lige koja se zakuhtava. Licno bih volio vise da slijedece sezone igramo Focus Dep cup nego Challenge Royal u kojem apsolutno gotovo nemamo sanse....

1.	Konoha Shinobis	70	35	0	5584	1612	3972
2.	Rheinhart's Power Rangers	68	34	1	5276	1908	3368
3.	K.k. Slavija	62	31	4	4730	1817	2913
4.	Jugoplastika Mazarron	60	30	5	4622	1925	2697
5.	Sarajevo Lakers	56	28	7	4720	2107	2613
6.	Beograd Werewolves	56	28	7	4544	2265	2279
7.	Bosna Asa Jabalis	54	27	8	4707	2007	2700
8.	Band Of Brothers	50	25	10	4209	2008	2201
9.	Hercegovac Gajdobra	50	25	10	3860	2553	1307
10.	Spanish Rookie Stars	36	18	17	3384	3879	-495
11.	Sloboda Dita	34	17	18	3518	3748	-230
12.	Kk Rajševa	34	17	18	3048	3377	-329
13.	Kevlar Hotshots	34	17	18	2708	3422	-714
14.	Jablanica Dinamo	28	14	21	2638	3831	-1193
15.	Srebrenica Jaguars	22	11	24	2439	3787	-1348
16.	Sarajevo Cheetas	22	11	24	2085	4103	-2018
17.	Prijedor Snakes	20	10	25	2094	4149	-2055
18.	Brazilian Cowboys	18	9	26	2085	4235	-2150
19.	K.k. Bos Krupa	16	8	27	2158	4242	-2084
20.	Trebinje Sardinians	14	7	28	2031	4204	-2173
21.	Gradačac Coyotes	14	7	28	1995	4275	-2280
22.	Betar Jerusalem	10	5	30	1889	4205	-2316
23.	Visoko Jabalis	6	3	32	1933	4135	-2202
24.	Kk Una Bihac	6	3	32	1853	4316	-2463

Cyberdunk